La emblemática Toyota Hilux cumple 55 años consolidándose como el modelo/vehículo más vendido en el país desde el año 2017 y además la pick-up mediana más vendida en América Latina.
Este modelo ha revolucionado el mercado a través de sus sucesivas generaciones, posicionándose en el país como el vehículo más confiable, resistente y versátil para las diversas necesidades del consumidor en una geografía desafiante como la peruana.
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Los inicios de un modelo revolucionario
En marzo de 1968, nace Hilux como la nueva pick-up de Toyota, fusionando en su nombre, las palabras en inglés “high” (alto) y “luxury” (lujo). En su primera versión, llevaba un motor de 1.5 litros con 4 cilindros en línea y 70 HP. Traía una transmisión manual de 4 velocidades con palanca de cambios al volante, lo cual habilitaba el espacio del habitáculo para tres ocupantes. Pesaba 1.040 kg y su capacidad de carga era de una tonelada. La segunda generación, lanzada en 1972, incorporó por primera vez una caja automática de piso, dos asientos frontales y un motor más potente.
Además de Japón, el modelo fue introducido con éxito en otros mercados logrando su expansión en Asia, África y Europa. En 1978, apenas 10 años después de su lanzamiento, se lanza la tercera generación y para ese momento Toyota ya había exportado más de un millón de unidades de este modelo e iniciaba su camino en América Latina.
Llegada a Perú y crecimiento en América Latina
En 1980 llegaron a Perú las primeras Toyota Hilux importadas desde Japón las cuales pertenecían a la tercera generación. Cualidades como calidad, gran capacidad de carga y confort, combinadas con un consumo eficiente de combustible, fueron clave para el éxito de este modelo en el país. En 1985, se presentó en el mercado local, la cuarta generación ofreciendo versiones de tracción simple y doble y con diversos motores.
En los siguientes años, la penetración del modelo continuó creciendo a nivel nacional, iniciando su historia de preferencia en el consumidor peruano. En setiembre de 1988 sale la quinta generación de Hilux representando los tres conceptos básicos de potencia, robustez y comodidad.
En la década de los 90, Toyota abrió una planta en Argentina, para la producción de Hilux en América Latina, ya que el modelo se presentaba como el vehículo ideal para una región con predominancia de actividades como el agro o la minería, y cuyos caminos necesitaban calidad, confiabilidad y durabilidad. En 1997 comenzó la producción regional de las primeras 10.000 unidades perteneciendo a la sexta generación y en agosto del 2004 se lanzó la séptima generación como una nueva camioneta para ser comercializada en más de 140 países en todo el mundo. Finalmente, la octava generación que es la que se comercializa en la actualidad, se presentó en el 2015 con adaptaciones en comodidad y confort de marcha, sin perder los valores de robustez y confiabilidad que la han caracterizado hasta el día de hoy.
Liderazgo en Perú y en la región
En Perú, el modelo Hilux se ha posicionado desde el 2017 como el modelo/vehículo más vendido del país y de la categoría Pickups. El año pasado alcanzó las 12,957 unidades vendidas, representando el 37% de las ventas de Toyota en el mercado nacional. Además, durante los últimos años en América Latina, el modelo se consolidó como la pick-up más vendida. Hoy, casi 4 de cada 10 vehículos Toyota vendidos en la región son una pick-up Hilux.
