ANIN proyecta que control de inundaciones del río Piura sea declarado viable el 15 de julio

La entidad informó que la iniciativa complementará el drenaje pluvial de Piura y contempla una serie de intervenciones para reducir el riesgo de desbordes en la cuenca del río.
La Autoridad Nacional de Infraestructura (ANIN) informó que el próximo 15 de julio espera obtener la viabilidad del proyecto de control de inundaciones del río Piura, considerado una de las obras más importantes para enfrentar futuros eventos climáticos en la región. El vocero de la entidad, Miguel Yamasaki, señaló que este proyecto complementará el sistema de drenaje pluvial, cuya viabilidad ya fue aprobada por el Ministerio de Economía y Finanzas.
«El 15 de julio debe darse también la viabilidad de este otro gran proyecto que va a complementar al proyecto de drenaje, cuya viabilidad ya ha sido aprobada. Esperemos que ese día podamos obtener también la viabilidad para el proyecto de control de inundaciones, que es una obra que le interesa mucho a Piura, sobre todo porque el río Piura es el que más afecta a la población», declaró Yamasaki.
El funcionario explicó que el perfil técnico fue elaborado por especialistas de la propia ANIN y permitió optimizar el costo de la intervención, que ahora asciende a cerca de S/ 2,900 millones. «Hemos logrado rebajar ese presupuesto inicial. Siempre se hablaba de un proyecto de 4,000 o 5,000 millones de soles, pero este proyecto que va a ser viable está alrededor de 2,900 millones. Hemos logrado un ahorro bastante sustancial en términos de dinero y también en tiempo porque el trabajo fue realizado por nuestro equipo técnico», sostuvo.
Asimismo, detalló que el proyecto contempla intervenir 245 kilómetros del río Piura con obras como espigones, ampliación de la caja hidráulica y terrazas aluviales para soportar un gran caudal. «Este diseño está preparado para soportar un caudal máximo de 4,200 metros cúbicos por segundo. No contempla represas como estaba inicialmente establecido en el plan maestro porque la ingeniería ha determinado que existen otras soluciones más eficientes, como la ampliación de la caja hidráulica y la construcción de terrazas aluviales para reducir el flujo que pasa por la zona urbana», precisó.