Mover a la máxima autoridad del Vaticano no es solo cuestión de fe: implica una logística gigante, millones de dólares en seguridad y un debate encendido sobre si los países realmente ganan o pierden con su llegada.
El detrás de escena de los viajes papales
Si pensabas que el Papa solo armaba maletas y subía al avión, estás bien equivocado. Organizar su llegada es un verdadero reto que se compara con montar un megafestival de música o un evento deportivo mundial. Estamos hablando de armar escenarios monumentales, asegurar comida y hospedaje para toda la comitiva, desplegar los famosos papamóviles, instalar baños portátiles, sonido, iluminación y hasta atender a cientos de periodistas extranjeros.
Pero el rubro que se lleva el premio mayor en el presupuesto es la seguridad. Cuidar cada rincón de la ciudad implica operativos titánicos, estudios de riesgo y blindar calles enteras. Y no es para menos: la historia nos recuerda momentos oscuros, como el atentado a Juan Pablo II en el Vaticano o el ataque con daga que sufrió Pablo VI en Filipinas en 1970. Al final, la ‘chancha’ o vaquita para pagar todo esto se divide entre gobiernos locales, el Estado central y la empresa privada.
De Pablo VI al «Papa viajero» y el gran negocio detrás
Moverse por el mundo no siempre fue una costumbre papal. De hecho, fue Pablo VI quien rompió una sequía de 155 años sin que un pontífice saliera de Italia, visitando Jerusalén y la ONU en los años sesenta. Sin embargo, el Papa Francisco superó con 47 viajes al apodado el «Papa viajero» por visitar más países, Juan Pablo II.
¿Y todo ese dinero invertido se recupera? Muchos lo critican como un gasto innecesario de fondos públicos, pero los defensores aseguran que es una inversión inteligente. Hoteles, restaurantes, aerolíneas, tiendas y hasta los ambulantes que venden estampitas ven sus bolsillos llenos gracias al turismo masivo que despierta el evento, dinamizando la economía de la ciudad y de todo el país por igual.
Por ello, la Conferencia Episcopal Peruana inició la cruzada solidaria para financiar la logística del histórico viaje papal de noviembre, buscando que ningún fiel se quede fuera de esta gran fiesta de fe.
La meta clara es recaudar al menos S/4 millones para financiar toda la movida logística y organizativa de su visita oficial, programada del 11 al 16 de noviembre a nuestro país.
