El exdirector del Instituto de Ingenieros de Minas del Perú (IIMP) y presidente de Alturas Minerals, Miguel Cardozo, destacó que el norte peruano cuenta con una cartera de proyectos mineros valorizada en 23,594 millones de dólares, posicionándose como la región con la mayor cifra de inversiones en el país.
Mencionó que en comparación con otras zonas del país, el sur tiene planes mineros por 17,096 millones de dólares y el centro proyectos por 2,951 millones de dólares.
Cardozo detalló que solo Cajamarca cuenta con 16,298 millones de dólares en proyectos mineros, seguido de Piura con 2,792 millones, Lambayeque con 1,043 millones, La Libertad con 1,364 millones y Áncash con 2,097 millones.
Corredor minero
De otro lado, el gobernador regional de Lambayeque, Jorge Pérez Flores, planteó un proyecto destinado a impulsar la inversión en el norte del Perú es la propuesta de un corredor minero que abarcaría 450 kilómetros y conectaría seis proyectos en Cajamarca.
«Este corredor tendría salida hacia el futuro terminal marítimo de Eten, en Lambayeque», dijo en una entrevista con el programa Diálogos Mineros del IIMP.
«Hay una ruta en el norte que se podría desarrollar sin problemas. Tenemos los proyectos Michiquillay, Yanacocha, Galeno, Conga, Tantahuatay y La Granja. En total, este corredor sumaría aproximadamente 200 kilómetros. Desde Chota hasta el terminal marítimo de Eten hay 110 kilómetros. Si en ese trayecto construyéramos una ruta bimodal, con partes asfaltadas y otras con componentes ferroviarios, Cajamarca tendría un tren eficiente no solo para la minería, sino también para el transporte comunitario», explicó Pérez Flores.
Apoyo
El gobernador también mencionó que esta propuesta, presentada al Gobierno y a los miembros del Parlamento, cuenta con el apoyo de ambos poderes del Estado.
Se prevé que el proyecto se lleve a cabo mediante una Asociación Público-Privada (APP), una opción que está siendo evaluada por el ministro de Transportes y Comunicaciones, Raúl Pérez Reyes, mencionó.
«Pasas de un problema a una solución, creando un corredor minero con un componente social. Es un ‘ganar-ganar’, ya que se beneficia tanto el Perú como Cajamarca. Además, con este proyecto no será necesario utilizar los recursos naturales de la zona de extracción, sino que se transportarán a un lugar con menor impacto ambiental», concluyó la autoridad regional.
